10 Yıl İşletme Sonucunda Tecrübelerden Derleme

Genel

• YOL KENARLARI OTOPARKLARIN DOLULUK ORANLARI %110 RAKAMLARINDAN %85 'E DÜŞTÜ
• GÜNÜN HER SAATİNDE BÖLGEDE OTURANLAR İÇİN YETERLİ PARK YERİ BULUNMAKTA
• UZUN SÜRELİ PARK EDENLER TARAFINDAN OTOPARKLAR İŞGAL EDİLMİYOR
• KISA SÜRELİ PARK ETMEK İSTEYENLER (ALIŞVERİŞ vs.) DAHA RAHAT PARK ETME İMKANI BULMAKTADIR
• TRAFİĞİN AZALMASI İLE BERABER, YAŞAM KALİTESİ ARTMIŞTIR (ÇEVRE-GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ)
• OTOPARK ARAMA SÜRELERİ BOŞ PARK ALANLARI SAYESİNDE ESKİYE ORANLA 1/10 ZAMANA DÜŞMÜŞTÜR
• TRAFİK YOĞUNLUĞUNDA CİDDİ BİR AZALMA GERÇEKLEŞMİŞTİR

Esnaf

• GENELDE POSİTİF BİR YAKLAŞIM SERGİLİYORLAR.
• PARK YERLERİNİN DAHA RAHAT BULUNMASI ESNAFLAR İÇİN ÇOK ÖNEMLİ BİR FAKTÖR
• YÜKSEK ORANDA TRAFİĞİN ARTMASI DÜZENLENMESİ GEREKEN BİR OLGUDUR.
• OTOPARKLARIN İŞLETİLMESİ ÖZELLİKLE ŞEHİR MERKEZİNDE GEREKLİDİR. SADECE ÜCRETLERİN MERKEZDE DAHA PAHALI VE DIŞA DOĞRU GİTTİKÇE UCUZLAMASI GEREKİR.
• CEZALARIN ÇOK YÜKSEK TUTULMAMASI GEREKİR. BU SAYEDE ŞEHİR DAHA İNSANCIL BİR YÖNETİME KAVUŞMUŞ OLUR.
• ÇOK DÜŞÜK OTOPARK ÜCRETLERİ TRAFİK YOĞUNLUĞUNA NEDEN OLUYOR VE OTOPARK BULMA ZAMANINI UZATIYOR.
• KAPALI OTOPARKLAIN ÜCRETLERİ DAHA UCUZ OLMASI GEREKİR. BU SAYEDE İNSANLAR ARACINI KAPALI OTOPARKA ÇEKMEYE GAYRET EDER

Sanatkarlar

• SANATKARLAR TARAFINDAN OTOPARK ÜCRETLERİ BENİMSENDİ
• MAL İNDİRME VE BİNDİRME İÇİN GEREKLİ YERLER BULUNMAMAKTADIR
• SERVİS YOĞUNLUKLU ŞİRKETLER İÇİN ARAÇ KULLANIMI İLE İLGİLİ BÜROKRATİK ENGELLER ÇOK FAZLA
• ŞİRKET ÜZERİNE OLMAYAN ARAÇLARA İZİN VERİLMEMESİ BİZİM İŞİMİZİ ENGELLEMEKTEDİR